吊車租賃操作人員日常接觸的吊裝作業(yè)都是比較大的設(shè)備吊裝或者廣告牌安裝這一類，而吊裝作業(yè)中立體作業(yè)危險(xiǎn)性較大，稍有不慎，就會(huì)造成事故。那如何采取有效的吊裝防范措施，最大限度避免或減少起重作業(yè)中的傷害事故呢？以下為各位吊車操作人員從幾個(gè)方面講一講，希望對(duì)提高安全操作有所幫助。
    1．安全站位：在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)�向滑輪受力方向等都是十分危險(xiǎn)的，一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開。
    2．正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)：吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。
    3．拆除作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見性，比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。
    4．對(duì)被吊物體綁扎一定要牢：高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。
    5．吊車租賃吊裝工具或吊點(diǎn)選擇不當(dāng)：設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點(diǎn)吊物缺乏理論計(jì)算，靠經(jīng)驗(yàn)估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩(wěn)，導(dǎo)致整體坍塌。
    6．滑輪、繩索選用不合理設(shè)立起重工具時(shí)，對(duì)因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)向滑輪噸位選擇過小，拴滑輪的繩索選擇過細(xì)，受力過載后造成繩斷輪飛。
    7．空中懸吊物較長(zhǎng)時(shí)間沒有加封安全保險(xiǎn)繩：有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng)，如果沒有安全保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。
    8．施工忙于進(jìn)度確認(rèn)不夠吊車站位沒有進(jìn)行地下咨詢：作業(yè)前對(duì)吊運(yùn)物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周圍環(huán)境中的高壓線路、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)而吃大虧。
    9．吊車租賃將麻繩當(dāng)作安全繩：因?yàn)槁槔K的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用。

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